Простоев.НЕТ: Персонал. Техническая Политика ТОиР. RCM. Управление надежностью. HD
00:05:59
Обнаружено блокирование рекламы на сайте
Для существования нашего сайта необходим показ рекламы. Просим отнестись с пониманием и добавить сайт в список исключений вашей программы для блокировки рекламы (AdBlock и другие).
42 просмотра на сайте 12n.ru
Персонал. Техническая Политика ТОиР. RCM. Управление надежностью..
Персонал. Техническая Политика ТОиР. Мастер-класс «Пишем техническую политику в области управления ТОиР». RCM. Управление надежностью.Техническое обслуживание и ремонт. Надежность оборудования Мы информационно-образовательный проект по вопросам организации управления процессами поддержания надежности, проведения технического обслуживания и ремонтов технологических систем и оборудования.Подписывайтесь на наш YouTube канал _Тема сегодняшнего видео «Персонал».00:29 Следующий пункт — это персонал. Опять таки некие слова по поводу подготовки персонала, важности персонала в этой системе ТОиР и политика в области его подготовки.00:40 Первый пункт — это максимальное использование времени ремонтного персонала на непосредственно работы ТОиР. Я могу поспорить, что у вас такого пункта нет ни в одном документе. Именно оценка времени — сколько персонал ремонтный, неважно подрядчики, либо свой — занимаются непосредственно работами по ТОиР. Т.е. есть на Западе показатель — время кручения гаек, лучший в мире 70% времени доступного люди занимаются непосредственно ремонтом. По нашим предприятиям мы оценивали — хорошо если 30%. Т.е. Все эти задержки, перекуры, отсутствие запчастей — это все считается не выполнение непосредственно работы, это ожидание, перерывы. Именно это очень важный момент.01:25 Второй пункт — это мотивация персонала. Тоже там провальный на многих предприятиях. Т.е. как завязать мотивацию персонала ремонтника делать качественно, быстро или хотя бы в срок свою работу.01:37 Третий пункт — это мировой тренд и у нас, это комплексные мобильные бригады, т. е. группы людей, которые могут делать все, они не привязаны за каким-то участком, они могут делать большой комплекс работ там куда их пошлют. Соответственно координацию загрузки этого персонала осуществляют планировщики. Т.е. тоже такая тема наших беспрерывных усилий — это создание института планировщиков, ну института, в смысле не института, а чтобы они были. Это люди, которые занимаются загрузкой ремонтного персонала выполнять работы, больше они ничем не занимаются. Т.е. без этих людей система планирования не работает.02:14 Ну и основные понятные моменты. Мотивация должна содержать в себе элементы гарантии, ну чтобы человек понимал свою ответственность и соответствие нормам законодательства._Мы в соцсетях:VK Linkedin Одноклассники Инстаграм _ — Информационно-образовательный портал Управления ТОиР#система_элементов_управления_ТОиР#prostoevnet #простоевнет #техническое_обслуживание #ремонт #тоир #rcm #RCM #управление_надежностью #надежность_оборудования #мастер_класс_Пишем_техническую_политику_в_области_управления_ТОиР #персонал #техническая_политика_ТОиР
развернуть свернуть